‘신종 코로나바이러스, 적극 대처 하겠습니다!!!’
중국 우한 소재 한국 교민들을 긴급 수송하기 위한 대한항공 특별 전세기에 노동조합 소속 간부·대의원 등 베테랑 직원들이 승무원으로 자원해 편성된다.
초국가적 재난을 맞아 대한항공 노조가 직접 솔선수범에 나서는 것인데, 이번 우한 특별 전세기에는 객실 승무원이 탑승을 꺼려 자칫 운항에 차질을 빚을 수 있다는 관측이 제기됐던 터라 큰 화제가 됐다.
28일 대한항공 노동조합(일반직 노조)에 따르면 오는 30일과 31일 하루 2편씩 총 4편을 운항하는 중국 우한 교민 수송 특별 전세기에 노조 간부들과 대의원들이 승무원으로 탑승하며 노조는 “전세기에서 일할 승무원들을 지원자들과 노동조합 간부들로 구성할 것”이라고 밝혔다.
탑승객 좌석과 완전히 분리되는 조종사와는 달리 확진이 의심되는 교민들과 직접 접촉해 응대하는 객실 승무원 전세기 근무자 선정에 어려움이 예상됐다.
이번 노조의 결정에 따라 노조 간부 중 10여명이 전세기 근무자로 자원했으며 조원태 회장이 이날 주재한 우한 전세기 대책회의서도 노조 소속 베테랑 직원이 승무원으로 탑승하는 것을 반겼다는 후문도 있다.
우한 교민을 실어나를 전세기는 이송도중 잠복기였던 환자가 갑자기 발병하는 등 돌방 상황에 노출될 수 있어 경험이 풍부한 베테랑 승무원 탑승이 요구된다.
통상 객실 승무원은 승객 50명당 1명 꼴로 배칳는데 우한 전세기는 혹시 모를 기내 감염을 막기 위해 승객 간 자리 간격에 여유를 더 둘 수 밖에 없고 승객 당 승무원 수 역시 늘어날 것으로 추측된다.
우한 폐렴은 잠복기가 2주 이상인 만큼 전세기서 근무한 승무원들 역시 운항 이후 별도로 격리되는 것에도 동의해야 하며 왕복 비행을 마친 승무원들은 반드시 격리돼 생활해야 하기 때문이다.
노조 관계자는 “현재 중국 노선에 투입된 대한항공 승무원들은 이미 본인의 건강상 위협에도 불구하고 승객들의 탑승을 위해 탑승을 자원하고 있다”며 “노조의 이번 전세기 탑승 결정이 대한항공 전 직원들에게 귀감이 되면 좋겠다”고 말했다.
한편 대한한공은 ‘우한 폐렴’ 발원지인 중국 후베이성 우한 등지에 체류하고 있는 한국 교민 700여명을 안전하게 후송하기 위해 총 4편의 전세기를 띄울 방침으로 알려졌다.